在煤电联营和一体化过程中，会牵扯诸多的经济利益，在体制上如何做到合理分配仍然是难题。

一些老用户表示在相同价格的基础上，优先接收峰峰集团的煤炭，这让曾劲宇感觉没有白奔波。在他看来，大部分老用户比较支持他的工作。

曾劲宇说：现在，所有的销售人员天天在外面跑市场，跑回款。笔者想采访冀中能源峰峰集团煤炭运销分公司市场部部长曾劲宇（图中），打了好几个电话，都没有约到。这种销售方式行不通，那就换一种营销思路。后来，经过市场调查、效益测算，峰峰集团决定调整产品结构，生产灰分13%的肥精煤。到了下半年，尤其是进入7月以后，曾劲宇转变了工作的重点，那就是努力争取客户的理解和支持，争取多销一些煤炭。

给老用户做工作，让他们多接煤。真不好意思，昨天晚上刚从山东回来，我10点还要去山西。从目前下游消耗以及供给过剩情况看，各大焦煤集团仍存在下调空间。

当人们将关注的焦点投向惨跌的动力煤之时，炼焦煤这一最稀缺煤种也遭遇了四年来的最大跌幅，近两月累计跌幅超过20%。对于近期国家宏观调控对钢铁需求的拉动作用，业内分析师认为，房地产用钢的比例远大于基础设施和工业用钢的比例，而且这一轮基础设施投资增幅并不大。炼焦煤是煤炭的一种，用于生产焦炭，焦炭是钢铁冶炼高炉的一种炉料。此外，进口煤大幅增加也影响了炼焦煤价格。

炼焦煤价格下跌，对焦炭价格形成实质性利好。炼焦煤价仍存下跌空间统计显示，截至本月13日，CR中国炼焦煤价格指数564.421点，较上期减少13.349点，降幅2.31%。

以行业标杆西山煤电主焦煤为例，上周该品种车板含税价1400元/吨，按量价优惠政策最多可降150元/吨，即最低执行价为1250元/吨。但是，焦炭价格在上游焦煤和下游钢铁行业之间的夹缝中生存，焦化厂长期处于亏损状态，部分焦化厂不得已选择限产甚至停产。炼焦煤主要包括贫瘦煤、焦煤、1/3焦煤、肥煤、气煤等七种。近日从江苏徐州获悉，炼焦煤品种之一气精煤价格下调100元／吨，至铁路发货价（含税）1100元／吨，若付现款或多拉货，最大优惠幅度可达140元/吨。

资料显示，本月上旬，上海螺纹钢价格3530元/吨，同比下降25.53%，下降幅度较大。今年上半年，中国冶金煤累计进口量2764万吨，同比增长44.32%，增长速度之快致使港口煤满为患，对国内冶金煤市场造成巨大冲击。此外，山东兖矿和河北邯郸最优炼焦煤品种主焦煤近日也相继下调80～90元/吨。上月钢价遭遇了今年以来最严重的下跌，从而带动了铁矿石、炼焦煤价格下跌。

此外，虽然国家实施了降息和降低存款准备金的措施，但钢铁行业信贷仍然收缩，企业不断受到信贷危机的冲击。目前，炼焦煤仍在上演下跌接力赛。

供应受限的背景下，炼焦煤价格下降主要是受到下游钢铁行业需求不旺影响。分析人士表示，这一轮炼焦煤价格明显下跌始于今年7月份，至今还在续写快速下跌行情，目前的价格已经接近2008年、2009年的底部价格，但仍存下跌空间。

受累钢铁业需求不旺炼焦煤是稀缺煤种，且生产集中于少数大企业，每年产量增幅约10%，远低于煤炭行业平均水平。该价格今年4～6月为最高1650元/吨海运方面，被业内视为全球经济晴雨表的波罗的海干散货综合运价指数（BDI）在经过6月份的短暂回升后，连续下挫29日，上周五报收于714点，累跌448点，降幅为38.5%，其价格的不断下跌预示着全球运输市场的不景气仍在延续，全球宏观经济形势仍旧较为严峻。另一方面，近期以国际原油为代表的大宗商品价格开始出现止跌的势头，国际原油创下三个月以来的最高收盘价。上周（8月13日--8月19日）近期，国内煤价止跌企稳，国际煤价连续反弹，国际国内煤市低迷态势有所好转，但国际煤价并没有延续连涨态势，上周出现全线下跌。南非理查德港动力煤价格指数在91.01美元/吨的基础上，下跌1.14美元/吨至89.87美元/吨，跌幅为1.25%。

据环球煤炭交易平台数据显示，截至8月16日，BJ动力煤价格报收为92.55美元/吨，环比上涨0.7美元/吨，涨幅收窄为0.76%。欧洲ARA三港市场动力煤价格指数在96.34美元/吨的基础上，下跌1.78美元/吨至94.56美元/吨，跌幅最为明显，为1.84%。

综合分析认为，全球宏观经济形势的疲软，国际煤价的再次转跌，或会给国内煤炭市场带了一定压力，但国内宏观经济的企稳，冬季取暖对煤炭的需求，以及大秦线检修三大利好因素支撑，国内煤市或不会出现转跌迹象，但国内煤价大幅反弹还缺乏足够支撑，所以，分析认为，在未来一段时间内，国内煤价还将保持弱势运行。国际油价目前虽有企稳反弹迹象，但后续是否能走稳回升仍待观察，而油价的走势在一定程度上对国际煤价产生一定的影响，国际煤价后期走势依然未明。

但是，美国政府正在考虑动用石油战略储备的消息大幅限制油价涨幅，并推动布伦特油价最终走低。有市场分析人士指出，布伦特原油期货的重要供应源北海的石油产量将在短期减少后出现反弹，从而给布伦特原油期货造成下行压力。

近期，持续三周的哥伦比亚铁路罢工事件约影响了350万吨煤炭发运量，市场更是利用该事件炒作，整体推高了国际煤炭价格，而随着8月16日哥伦比亚铁路罢工事件的结束，煤炭铁路运输重新恢复，国际煤价也随之回落。据环球煤炭交易平台数据显示，截至8月17日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在连续四周上扬后下跌，在92.86美元/吨的基础上，下跌0.55美元/吨至92.31美元/吨，跌幅为0.59%。另一国际煤指BJ动力煤价格指数上周虽仍延续上涨态势，但涨幅收窄本次税费调整将增厚公司 EPS 0.06 元/股，上调公司12 年业绩至1.02 元/股，当前估值16 倍。

根据公司测算从8 月至年底公司将支付8000 万元价调基金，按照60%的减免幅度测算，公司下半年将少交1.2 亿元价调基金，除税后对应业绩0.06 元/股。我们同时下调了13-14年营业税金率假设，调整后公司13-14 年业绩分别为1.02、1.26 元/股，我们认为公司后续内生成长性和外延扩张逻辑依然存在，建议投资者在钢铁减产风险释放后可考虑积极介入，中长期看好公司区域优势和扩张优势，维持买入。

山东省部分地区7 月份开始暂定征收煤炭价调基金。按销售价格征收煤炭价格调节基金低于每吨20 元的，按20 元征收。

公司近日接到贵州省煤炭价格调节基金管理委员会《关于调整煤炭价格调节基金征收标准的通知》（黔煤价调[2012]4 号）：从2012 年8 月1日起，下调煤炭价格调节基金征收标准，调整后的标准为对原煤按含税销售价格的4%征收煤炭价格调节基金。历年来贵州省价调基金按照煤炭企业经营情况进行调整。

2011 年10 月1 日起，贵州省上调征税标准开始实施从价10%征收煤炭价格调节基金。陕西省从8 月起，暂时免收15 元/吨的煤炭价调基金，8-9 月份对高速公路运煤的车辆过路费减半，包西复线神木至关中段铁路运费减半。内蒙古鄂尔多斯市7 月份出台规定除国家、自治区征收的费用外，鄂尔多斯市涉及煤炭生产企业的收费可暂缓征缴。煤炭企业利润快速下滑，地方政府普遍开始减免税费。

贵州省从04 年8 月1 日开始征收价调基金，但08 年金融危机后政府暂停征收，直至2011 年年初，政府又重新开始征收：原煤（含洗混煤）每吨30 元、洗精煤（含无烟块煤）每吨50 元、焦炭每吨70 元。河南省自2012 年8 月1 日起至10 月31 日止，对省内煤炭生产、经营企业暂缓征收省级价格调节基金。

贵州省下调价格调节基金从价征10%下调至价征4%，从原煤50 元/吨下调至20 元/吨陕西省从8 月起，暂时免收15 元/吨的煤炭价调基金，8-9 月份对高速公路运煤的车辆过路费减半，包西复线神木至关中段铁路运费减半。

2011 年10 月1 日起，贵州省上调征税标准开始实施从价10%征收煤炭价格调节基金。贵州省下调价格调节基金从价征10%下调至价征4%，从原煤50 元/吨下调至20 元/吨。